원무남

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가자가자

테슬라데이 총정리 호재와 악재 그사이 무엇인가

 오늘은 9월 23일 드디어 기대하던 테슬라의 배터리데이 발표날이다

두근두근

오늘이 2차 전지의 결전의 날(?)이다.

시작은 이렇게 시작했다

 코로나 바이러스로 인해 야외에서 투자자 240명과 함께

야외 자동차극장처럼 진행이 되었다

투자자 240명 이 타고 있는 차는 모두

"테슬라 모델 3"이었고 

일론 머스크가 등장하자 경적소리를 내며 크게 호응을 했다 (지렸다 ㄷㄷㄷ)

총정리를 해주겠다

한 3개 정도로 나왔다.

1. 배터리 원가 절감을 강조해 기존 "2170 배터리보다 약 두배 큰 원통형의 4680을 공개했다"

그리고 18개월 뒤엔 자동차용 배터리 가격을 56퍼센트 낮춘다고 말했다

4680 성능: 기존보다 5배 많은 에너지 공급, 6배의 힘, 주행거리는 16% 증가

(에너자이저..?)

2. 현재보다 더욱 진보된 자율주행 시스템 위해 8개의 카메라를 사용해 3D 입체영상 구축 중

(한 달 뒤 베타 서비스 지만 완전 자율주행이(?) 가능한 차를 내놓을 예정이랍니다)

3. 2030년까지 기존 기가팩토리 공장의 생산능력을 배로 키운

"테라 팩토리" 건설이 목표다.

( 네바다 에 위치한 기가 팩토리의 약 85배에 해당하는 생산능력을 가지도록 만든데요 ㄷㄷ...)

단, 2022년까지는 배터리 셀에 대해 해결책이 없는 관계로 상당한

배터리 부족 현상이 발생할 수 있다

( 그래서 지금 LG화학(이젠 에너지솔루션,,,?), 파나소닉 , CATL과 긴급으로 협력하는 중이라고 함.)

우리가 예상했던

배터리 자체 생산

리튬인산철(LFP)

백만마일 배터리

전고체 배터리

에 대해서는 언급이 없었네요(꽝,...........)

하지만 단기적으로 는 악재겠죠 단타한테는 미안하고

장기적으로 2~3년 보는 사람들한텐 호재입니다.

그럼에도 불구하고

역시

뭐 당연히 기대에 미치진 못했다

까 보니 별 거 없고 

나 열심히 하고 나만 믿으라구!(윙크)

이 정도니까 

58조 원이 하루 새 증발했다.. 하하하

나는 개인적으로 라이다를 쓰면 좀 더 자율주행이 잘 풀릴 거라고 보는데 

머스크형이 아직 채택 안 한 모양이다

카메라로 된다고 하니,,

기대해 못 미쳐 대충 이 정도 빠졌는데

오늘도 기대가 된다 얼마나 빠질지

만약 아직 테슬라 살지 말지 고민 중이면

지금 말고 300 정도에 사서 길게 가져가 보자

정리 잘한 유튜브를 찾아서 한번 보면 더 좋을 거 같다

https://www.youtube.com/watch?v=2eVZkw-wDjo&feature=youtu.be&site=mapping_ytb_btn_more

그래도 아직 나는 테슬라를 관망 중이라

조만간 들어가지(?) 않을까 싶다

모두들 즐거운 밤 되시길!

하나 알아볼려는데 저평가 글만 있어 

화나서 만든 Z세대, 사회초년생을 위한 글

이 포스팅은 금융문맹을 모두 함께 벗어나기 위해 만든 글임

테슬라의 배터리데이가 다가오고 있다 빠르게 알아봐야 한다(정독)

전기차의 테슬라의 "배터리데이"(2차전지)

요즘 제일 잘 나가는 테슬라

다들 인정하죠?

배터리 데이가 다가오는 건 아는데 잘 몰라서 찾아봤어요

"테슬라 배터리데이"란?

 애플의 스티브 잡스가 신제품을 발표하는 거처럼

테슬라 앨론 머스크가 신제품을 발표하는 세미나

테슬라 배터리 데이 날짜와 생중계는 참고하시라고 가져왔어요.!

앨론 머스크는 지난 4월에

"배터리 데이는 테슬라 역사상 가장 흥미로운 날이 될 것이다"라고 말했다.

어떤 게 과연 흥미로울까...?

그래서 

관전 포인트를 준비해봤는데

1: 테슬라의 독재적인 배터리 회사를 키우느냐(자체 생산)

VS

배터리, 전기차 시장의 규모가 커지느냐

여기에 따라 한국 2차 전지 회사들이 미래가 달려있으니

손가락 물고 긴장하고 있죠

테슬라는" 로드러너 프로젝트" 라는 자체 배터리 생산 시스템을 구축하고

지난 2월에 배터리 양산 인력을 채용하겠다는 공고도했죠..

2: 100만 마일 배터리 공개 가능성? 100만..? 

 야 근데 이거 공개하면 주가 떡상이다..(내 생각)

뭐가 떡상이냐고??

2차 전지 산업 말이다. ESS 등

우리나라는 아직 까진 배터리 1위 강국이다

내 개인적으로2차 전지 산업은 향후에 크게 발전될 것이다.

(천천히 준비하시도록)

하지만 최근에 LG화학이 물적분할한다는 소식에 통수 오지게 맞은 개미들이 분노를 했다.

LG화학은 배터리 설루션으로 회사를 상장시켜서 투자자금을 확보할 생각이다.

CATL이 요즘엔 테슬라와 협업을 하면서 크게 따라오고 있지만

한국 역시 만만치 않은 준비를 하고 있다

(현대차도 물론 현대차 화이팅)

테슬라 향후 전망

그래도 아직 테슬라가 전기차 시장의 우두머리다. 그건 팩트다

그래서 내가 궁금한 건 배터리 데이 발표로 인해 주가가 어떻게 변화냐 이거다

개인적인 생각

: 배터리 데이 후엔 상승 예상이다 그전에 사서 파는 것이 좋아 보인다

근데 애플처럼 발표되고 주가가 떨어질 수.. 도..?

-번외 편-

그리고 테슬라를 비빌 수 있는 차가 보인다 이거 또한 너무 이쁘다

소름 돋았다 이게 현대차라고??

아이오닉(현대 전기차) 이다

섹시하다.

너무 이쁘다 진짜 어떡하지..? 결정장애 올 거 같다 

테슬라냐.. 현대냐.. 그것이 문제로다

한국은 배터리 1위 강국이고

현대차 또한 가성비 위주에서

전기차로 탈바꿈하면서 이미지 세탁 기회다.

물 들어올 때 노를 잘 저으면 좋을 거 같다.

오늘은 테슬라 배터리 데이에 관해 알아봤다.

22일인 만큼 얼마 남지 않았으니 다들 관심을 가지면 좋을 거 같다

나는 21일 날 한국 2차 전지 주식을 조금 담가볼 예정이다..ㅎㅎ

모두 주말 잘 쉬시고 즐거운 월요일 되었으면 좋겠다

그럼 이만!

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